ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਭਗ 0.05 ਤੋਂ 3.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਹੈ।ਅਮਰੀਕੀ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (AISI) ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ:
1. ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਕੋਬਾਲਟ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ, ਨਿਕਲ, ਨਾਈਓਬੀਅਮ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਟੰਗਸਟਨ, ਵੈਨੇਡੀਅਮ, ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ, ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਲਈ ਕੋਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ;
2. ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਊਨਤਮ 0.40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ;
3. ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੱਤ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਮੈਂਗਨੀਜ਼ 1.65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ;ਸਿਲੀਕਾਨ 0.60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ;ਤਾਂਬਾ 0.60 ਫੀਸਦੀ।
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਇਸ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਸਲ) ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ।ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਘੱਟ ਲਚਕੀਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ, ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੰਗ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਸ (ਲਚਕੀਲੇਪਨ) ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਲਈ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ।ਆਸਟਨਾਈਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਲਈ ਉੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਐਨੀਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਰ 'ਤੇ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਆਇਰਨ-ਕਾਰਬਾਈਡ (ਸੀਮੈਂਟਾਈਟ) ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫੈਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਰਾਈਟ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਦਰ 'ਤੇ, ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸਾ ਕੇ ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। .ਜਿਸ ਦਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਯੂਟੈਕਟੋਇਡ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 727 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟਾਈਟ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਾਰੀਕ ਖਿੰਡੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰੀਕ ਦਾਣੇਦਾਰ ਪਰਲਾਈਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੋਟਾ ਮੋਤੀ ਮਿਲੇਗਾ।ਇੱਕ ਹਾਈਪੋਏਟੈਕਟੋਇਡ ਸਟੀਲ (0.77 wt% C ਤੋਂ ਘੱਟ) ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ α-ferrite (ਲਗਭਗ ਸ਼ੁੱਧ ਆਇਰਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਮੇਲਰ-ਮੋਤੀਲੀ ਬਣਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਹਾਈਪਰਯੂਟੈਕਟੋਇਡ ਸਟੀਲ (0.77 wt% C ਤੋਂ ਵੱਧ) ਹੈ ਤਾਂ ਢਾਂਚਾ ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣੇ ਸੀਮੈਂਟਾਈਟ ਦੇ ਛੋਟੇ ਦਾਣਿਆਂ (ਪਰਲਾਈਟ ਲੈਮੇਲਾ ਤੋਂ ਵੱਡਾ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਪਰਲਾਈਟ ਹੈ।ਇੱਕ ਯੂਟੈਕਟੋਇਡ ਸਟੀਲ (0.77% ਕਾਰਬਨ) ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅਨਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਤੀ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟਾਈਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਲੀਵਰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਸੰਭਵ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 1.0% ਅਤੇ 50% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ।ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਲਾ ਅੰਤਰ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਹੈ।ਸਮਿਥ ਅਤੇ ਹਾਸ਼ਮੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ 4.0% 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ Degarmo, et al., ਇਸਨੂੰ 8.0% 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਕੰਸ਼ "ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ" ਘੱਟ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਹਰ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ "ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ" ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਟੀਲ ਲੋਹੇ (Fe) ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਬਨ (C) (ਲਗਭਗ 0.1% ਤੋਂ 1%, ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ" ਸ਼ਬਦ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ), ਨਿਕਲ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ, ਵੈਨੇਡੀਅਮ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਅਤੇ ਬੋਰਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਘੱਟ ਆਮ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਕੋਬਾਲਟ, ਤਾਂਬਾ, ਸੀਰੀਅਮ, ਨਾਈਓਬੀਅਮ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਟੰਗਸਟਨ, ਟੀਨ, ਜ਼ਿੰਕ, ਲੀਡ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਐਲੋਏ ਸਟੀਲਜ਼ (ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਵਿੱਚ ਸੁਧਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਠੋਰਤਾ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸੁਧਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ।ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਤੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਗੋਲਾਕਾਰ
ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ 30 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 700 ° C ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਫੇਰੋਇਡਾਈਟ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਸਫੇਰੋਇਡਾਈਟ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਲਣ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਮੈਂਟਾਈਟ ਦੇ ਡੰਡਿਆਂ ਜਾਂ ਗੋਲਿਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੈ (ਫੇਰਾਈਟ ਜਾਂ ਮੋਤੀਲਾਈਟ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਟੈਕਟੋਇਡ ਦੇ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਹੋ)।ਉਦੇਸ਼ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਟੀਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਰਮ ਰੂਪ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਐਨੀਲਿੰਗ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ Ac3 ਜਾਂ Acm ਤੋਂ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 40 °C ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫੈਰਾਈਟ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਮੈਂਟਾਈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ eutectoid ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ)।ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ 20 °C (36 °F) ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਦਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਮੋਤੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੋਤੀ ਦੇ "ਬੈਂਡ" ਮੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨੀਲਡ ਸਟੀਲ ਨਰਮ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਿਰਫ਼ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਹੀ ਨਰਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਨੀਲਿੰਗ
0.3% C ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਠੰਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ 550-650 °C ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਤਾਪਮਾਨ 700 °C ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਚਿੱਤਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ [ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ] ਉਹ ਖੇਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਨੀਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਈਸੋਥਰਮਲ ਐਨੀਲਿੰਗ
ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪੋਟੈਕਟੋਇਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਲੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਧਾਰਣ ਕਰਨਾ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ Ac3 ਜਾਂ Acm ਤੋਂ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 55 °C ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਫਿਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 38 °C (100 °F) ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੋਤੀ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ-ਇਕਸਾਰ ਬਣਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਧਾਰਣ ਸਟੀਲ ਦੀ ਐਨੀਲਡ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ.
ਬੁਝਾਉਣਾ
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 0.4 wt% C ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ, ਨਮਕ ਜਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਸਟੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਿਤ ਬਾਡੀ-ਸੈਂਟਰਡ ਕਿਊਬਿਕ (BCC) ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਰੀਰ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਟੈਟਰਾਗੋਨਲ (BCT) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਪਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਬੁਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਸਾਧਾਰਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਸਖ਼ਤ (ਚਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਵਾਲਾ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਟੈਂਪਰਿੰਗ (ਮਾਰਕੁਐਂਚਿੰਗ)
ਮਾਰਟੈਂਪਰਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮਾਰਕੇਂਚਿੰਗ ਸ਼ਬਦ ਹੈ।ਇਹ ਆਈਸੋਥਰਮਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ, "ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਪਮਾਨ" ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ।ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਬੈਨਾਈਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਮਾਰਕੇਂਚਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਵਧਦਾ ਹੈ;ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇਸ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।ਫਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਗਤੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਟੈਂਪਰਿੰਗ
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਤਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਯੂਟੈਕਟੋਇਡ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਉੱਚਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਰਮਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਰਚਨਾ ਲਈ ਅਸਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਸਟਮਪਰਿੰਗ
ਆਸਟਮਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਰਟੈਂਪਰਿੰਗ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਕਿ ਬੁਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ 205 °C ਅਤੇ 540 °C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਦਰ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਨਾਈਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਸੀਕੂਲਰ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਪਰ ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਤੋਂ ਘੱਟ), ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ।ਆਸਟਮਪਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਟੀਲਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਮਕ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ
ਸ਼ਾਫਟ ਲਈ ਝਾੜੀ ਮੋੜ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਬਲੈਕ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਿੰਗ
ਨਾਲ ਝਾੜੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਕਾਲੇ ਕਰਨ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਮੋੜ
ਹੈਕਸਾਗਨ ਪੱਟੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ
DIN ਗੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ
ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ
ਨਾਲ ਝਾੜੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਕਾਲੇ ਕਰਨ ਦਾ ਇਲਾਜ
