2021 ਗਲੋਬਲ ਅਤੇ ਚੀਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ OTA ਉਦਯੋਗ ਰਿਪੋਰਟ

ਡਬਲਿਨ, 9 ਸਤੰਬਰ, 2021–(ਬਿਜ਼ਨਸ ਵਾਇਰ)-“2021 ਗਲੋਬਲ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ OTA ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟ” ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ResearchAndMarkets.com ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ OTA ਖੋਜ: OTA ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ OEMs ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ OTA ਸੰਰਚਨਾ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ OTA OEM ਸੰਰਚਨਾ 2020 ਵਿੱਚ 4.449 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 15.9% ਦਾ ਵਾਧਾ;ਸਥਾਪਨਾ ਦਰ 2019 ਵਿੱਚ 19.7% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ 23.7% ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਚੀਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ OEM OTA ਸਥਾਪਨਾ ਦਰ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਈ 2021 ਤੱਕ 28.3% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ 80% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। FOTA ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਾਵੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਇਰ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ OEMs ਲਈ OTA ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ OEM ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ OTA ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬੋਟੈਇਕਿੰਗ ਓਟੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਬੋਟਾਈ ਕਿੰਗਯੁਨ ਨੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ OTA ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ OS, T-Box, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਨਕਸ਼ੇ ਆਦਿ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ECUs ਦੇ FOTA ਅੱਪਡੇਟ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ OTA ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, OTA ਹੁਣ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੀ ਕਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਡੂੰਘੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, OTA ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।PATEO Qing OTA ਦਾ ਵਿਕਾਸ SOTA ਲੇਆਉਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ FOTA ਅਤੇ OTA ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ OTA ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ "ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣ" ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਤੋਂ "ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣ + ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵੇਚਣ" ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਤੱਕ, ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅਦਾਇਗੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ OTA ਅਪਡੇਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Tesla FSD ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ $10,000 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਏਮਬੈਡਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ OTA ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਰਾਹੀਂ, FSD ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ L3 ਜਾਂ L4 ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ।ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੀ FSD ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਰ 30-40% ਤੱਕ ਉੱਚੀ ਹੈ।2020 ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਆਮਦਨ 1.9 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਨੇ 20,000 ਯੂਆਨ ਦਾ XPILOT3.0 ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪੈਕੇਜ (ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ) ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਵੇਈਲਈ ਨੇ NIO ਪਾਇਲਟ (15,000 ਯੁਆਨ ਚੁਣਿਆ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ 39,000 ਯੁਆਨ ਸਭ-ਸੰਮਲਿਤ) ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ।ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੂਰਵ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਰ ਦੇਖੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾਇਆ।
ਈਂਧਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਪੇਡ OTA ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਨਵੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, Geely PREFACE ਨੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ OTA ਅੱਪਡੇਟ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ, IVI, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ NVH।FOTA ਰਾਹੀਂ, OTA ਅੱਪਡੇਟ ਹੱਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 5777 ਯੂਆਨ (2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਫ਼ਤ) ਹੈ।
ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ OTA ਸਹਿਯੋਗ ਮੋਡ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਟਰਨਕੀ ​​ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਦਾਇਗੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਹੱਲ;ਦੂਜਾ, ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਦਾਇਗੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਾਸ;ਤੀਜਾ: ਮੰਗ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ SOP ਤੋਂ ਬਾਅਦ OTA ਅੱਪਡੇਟ, ਮੌਜੂਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸਪਲਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਮਾਡਲ ਵਿਕਾਸ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ OEM ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਵਿਕਾਸ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।OEM ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ OTA ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਟੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਯੂਐਸ ਈਸਟਰਨ ਟਾਈਮ ਆਫਿਸ ਆਵਰਜ਼ ਦੌਰਾਨ 1-917-300-0470 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਯੂਐਸ/ਕੈਨੇਡਾ ਟੋਲ-ਫ੍ਰੀ 1-800-526-8630 ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਮੀਨ ਟਾਈਮ ਆਫਿਸ ਆਵਰ, ਡਾਇਲ ਕਰੋ +353-1-416-8900
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਣਉਚਿਤ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਸਤਾਨੇ ਦਾ ਡੱਬਾ) ਅਸਮਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਉਸੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਅੱਧੇ-ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਸਜਾਵਟੀ ਟੁਕੜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਹਾਈ ਕੰਟਰੀ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੀਐਮਸੀ ਸੀਏਰਾ ਡੇਨਾਲੀ ਭੈਣ-ਭਰਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਮੇਕਓਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ), ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ "ਲੱਕੜ" ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਗਹਿਣੇ ਲਗਭਗ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਰੈਮ 1500 ਜਾਂ ਫੋਰਡ F-150 ਵਿੱਚ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਉਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ।ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਕਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਲਾਕ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗਲੋਸੀ ਬਲੈਕ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਮੁੱਖ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮੈਟ ਫਿਨਿਸ਼, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਪਰੀਤ ਟ੍ਰਿਮ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਛਿੱਟੇ। ਕਰੋਮ ਮਿਸ਼ਰਤ.
ਹਾਲਾਂਕਿ Arcimoto (NASDAQ: FUV) ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ CEO ਮਾਰਕ ਫਰੋਨਮੇਅਰ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ "ਸਾਰੇ ਗੁਲਾਬ ਨਹੀਂ" ਸੀ, ਕੁਝ ਲੋਕ $FUV ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਅਤਿ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨ (FUV) ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।Arcimoto ਇੰਜੀਨੀਅਰ 1 Tesla (NASDAQ: TSLA) ਵਰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 4 FUV ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਸੜਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਲਾਂਸ ਫ੍ਰਿਟਜ਼ ਨੇ ਰੇਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਹਾਲੀਆ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ।
ਇੱਥੇ ਅਮਰੀਕਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਐਕਸਪਲੋਰਰ™ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਫੀਸ ਅਤੇ 3 ਗੁਣਾ ਪਾਲਤੂ-ਮੁਕਤ ਪੁਆਇੰਟ, ਸਮਾਰਟ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜਾਂ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਨਾਮਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ!
ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਗਲੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਵੱਡੇ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਦੇ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।Stellattis NV ਅਤੇ Ford Motor Company ਤੋਂ ਵਿਰੋਧੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 2022 Silverado ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ Google ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਿਲੇਗੀ।Chevrolet ਇੱਕ 420-ਹਾਰਸਪਾਵਰ Silverado ZR2 ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚੇ ਔਫ-ਰੋਡ ਸਾਹਸ-ਜਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲਿਲੀਅਮ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਮਸ਼ੀਨ 36 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਸ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ eVTOL ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕਮਿੰਸ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।2016 ਵਿੱਚ, ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੇਲਵੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਲਸਟਮ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ,…
ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ "ਭੋਜਨ", "ਰਹਿਣ" ਅਤੇ "ਯਾਤਰਾ" ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਯਾਨੀ ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ ਭੋਜਨ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਚੂਹਿਆਂ (ਰਹਿਣ) ਲਈ ਲੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ। (ਚਲਣਾ) ਚੂਹਿਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰੋ.ਚੂਹਿਆਂ ਦੀ ਲਾਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਵੀਂ 2022 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ZR2 ਹੈ।ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਭਰਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਮੈਟਿਕ DSSV ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲ ਬੌਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 2 ਇੰਚ ਦੀ ਲਿਫਟ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ZR2 ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ ਹੈ।
HSBC ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਬੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਫ਼ਤ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ £9,800 ਤੱਕ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇਨਾਮਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ।
ਲੇਖਕ: Jarrett Banks Xos, Inc. ਗ੍ਰੇਡ 5 ਤੋਂ 8 ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਮ ਸਟਾਕ ਕੋਡ "XOS" ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ SPAC।ਆਈਪੀਓ ਐਜ ਡਕੋਟਾ ਸੇਮਲਰ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਨਾਲ ਬੈਠ ਗਿਆ […]
ਯੂਐਸ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ 2022 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਫਿਊਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਡੇਟਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।16 mpg ਸਿਟੀ, 24 mpg ਹਾਈਵੇਅ, ਅਤੇ 19 mpg ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ, ਕਾਰਵੇਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 1 ਮੀਲ/ਗੈਲਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 3 mpg ਘੱਟਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ——ਹਰ ਕਾਰਵੇਟ ਮਾਲਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ, ਘੱਟ -ਸਪੀਡ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ EPA ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, Z51 ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੁਣ 6.2-ਲਿਟਰ V8 ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਵੇਟ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ..
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੁਰਲੱਭ ਰਹਿਣਗੇ, ਪਰ BMO ਕੈਪੀਟਲ ਮਾਰਕਿਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਡਿਜੀਟਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਰਿਪੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੱਚੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮਾਰਕੀਟ ਬਣਾਉਣਗੇ?ਹੁਣੇ ਡਿਜੀਟਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰੋ!
2022 ਜੈਨੇਸਿਸ ਜੀ 80 ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2022 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ G80 ਸਪੋਰਟ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ G80 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 3.5-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V6 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਨਵੇਂ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ।Audi As Audi ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ, Volkswagen AG (OTC: VWAGY) ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੇ ਇੱਕ "ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ" ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਨਵੀਨਤਮ ਗ੍ਰੈਂਡਸਫੇਅਰ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ "ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਲਾਉਂਜ" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਮਾਈਕਲਾਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕੋਰਸ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਚਾਰ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮੁਫਤ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਟੈਸਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਯੁੱਗ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਇਤਾਲਵੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਗਰਜਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੋਰਡ (F) ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ (HMC) ਸਮੇਤ ਜਨਤਕ ਮਾਰਕੀਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਟਲੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਣ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿਓ।Lamborghini's Countach LPI 800-4 ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਉਂਟੈਚ ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ।ਕਾਉਂਟੈਚ 1970 ਤੋਂ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਕੈਂਚੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-10-2021